第287章 航空公司

    “不知道，但是很难查，十年前的数据和今天的数据库都不是互通的。”我在黑客论坛上曾看过一个信息分享，出入境记录一般只存三年，三年之前的普通系统都查不了，要更高的权限才行，都分开了。十年前我还在上高中，当时的出入境系统用的是什么数据接口都不知道，没有相关信息，要从外部查询自然是千难万难。喔，或许我可以问问洛基。

    “那就查最近，查最近姜来有没有去过香港和澳门，看他的出入境频率。”我正打算问洛基的时候，老米跟我说。

    “要先黑进出入境系统才行。”

    “不，先查机票酒店预订记录。”老米给了我一个好主意。

    我点点头：“好，我试试。”

    我们现有的蓝鱼旅行网的数据之中，并没有找到姜来的身份证，在普通开房记录里查，姜来的开房记录很多。许多城市都有，而香港澳门的酒店不在大陆的身份证登记系统之中，所以无法查询。

    放在以前，这可能让我有些犯难，因为我需要考虑怎么才能黑进香港那边的住宿记录系统，但现在省力多了，因为我已经是短笛了。

    中国的航空公司不算少，其中大多数都开通了国际航线，一旦开通国际航线，乘客信息就会成为国际黑客的窃取目标。这些航空公司运营多年，根本没有任何一家能够幸免。

    但是大多数人并不知道自己的信息被偷了，航空公司自己多数也不知道。

    我在短笛组织的专属数据库里找到了许多的信息，这里几乎记录了所有大型航空公司的系统漏洞，还有许多已经可以使用的账户密码。

    我认为我也该为短笛做些贡献了，所以我把蓝鱼旅行网的漏洞和后台账号也传了上去，另外也传了一些其他系统的信息。

    我拿到了四家国内大型航空公司的后门，很快就溜了进去，在每家航空公司都找到一大堆姜来的乘机记录。

    从这个记录上看，姜来这些年还真没少去香港。澳门是最近半年才频繁去的，香港则是非常频繁，最早的记录可以追溯到十年前，十年前几乎是一月一去，然后频率逐渐下降，到最近几年，频率再次上升。最近半年去得也比较频繁。至少一个月一次。

    我把这些情况展示给了老米，老米看后陷入了思索，而一旁的彭磊说：“这说明他在香港肯定有账户，每次去都是去弄账户了。”

    “这个解释太牵强了。”老米说：“香港是亚洲第一大金融中心，一个做金融的，去香港频繁点儿，不能证明什么，有很多国际业务都需要用香港做跳板展开。”

    “对，咱们早些之后查过的那个人，叫什么来着……”思瑶想了一下：“项国华，那个人不是也在香港注册了公司，然后弄那些业务么。”

    “香港没有货币管制，地下钱庄也是把香港当成跳板把钱弄到国外去，弄进来的时候也是通过香港。”老米进一步解释了一下。

    “那他去香港，什么也说明不了。”

    “当然说明不了。”所以我么还要查另... -->>
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